近几天2022年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布

最近几天2022年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布:

1.公共充电基础设施运行情况，2022年1月比2021年12月公共充电桩增加3.1万台，1月保有量同比增长45.2%截至2022年1月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩117.8万台，其中直流充电桩48.6万台，交流充电桩69.1万台，交直流一体充电桩589台从2021年2月到2022年1月，月均新增公共类充电桩约3.1万台

2.公共充电基础设施省，区，市运行情况，广东，上海，江苏，北京，浙江，湖北，山东，安徽，河南，福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.5%全国充电电量主要集中在广东，江苏，四川，河北，山西，浙江，安徽，山东，上海，北京等省市，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车，出租车等其他类型车辆占比较小2022年1月全国充电总电量约12.53亿kWh，比上月增加0.83亿kWh，同比增长51.3%，环比增长7.1%

3.公共充电基础设施运营商运行情况，截止到2022年1月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有13家，分别为:星星充电运营26.6万台，特来电运营26.2万台，国家电网运营19.6万台，云快充运营15.2万台，南方电网运营4.1万台，依威能源运营3.6万台，汇充电运营2.9万台，深圳车电网运营2.6万台，上汽安悦运营2.3万台，中国普天运营2.0万台，万马爱充运营2.0万台，万城万充运营1.3万台，亨通·鼎充运营1.1万台这13家运营商占总量的93.0%，其余的运营商占总量的7.0%

4.车企随车配建充电设施运行情况，截至2022年1月，采样了38.1万条未随车配建充电设施原因的数据其中集团用户自行建桩，居住地没有固定停车位，居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比分别为48.6%，10.3%，9.9%，合计68.8%，工作地没有固定车位，报装难度大，用户选用专用场站充电及其他原因占比为31.2%

5.充电基础设施整体运行情况，2022年1月，充电基础设施增量为11.4万台，公共充电基础设施增量同比上涨772.6%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升162.6%截止2022年1月，全国充电基础设施累计数量为273.1万台，同比增加59.1%

冯明远管理的信达澳银智远三年持有期基金将于1月12日启动发售，募集上限100亿。据介绍，信达澳银基金已在银行端，券商端和互联网零售端全面开启了前期准备工作。

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