盖世汽车讯据外媒报道，技术驱动的全球天线解决方案提供商Leankon宣布推出其单极天线LK1810601，这是一款柔性印刷电路天线，专为尺寸仅为15.0毫米x6.0毫米x0.1毫米的空间受限元件而设计。它采用耦合馈电技术，支持2.4-2.5...

9月12日，仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市，售价128万元。作为一款集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身的全新力作，U8L鼎世版以“鼎立天地”的设计哲学和细致入微的感官体验，配合易四方、云辇-P+、全新首创全铝...

如今，10-15万级的国内混动车市场硝烟弥漫，前有比亚迪汉DM-i，后有吉利银河星耀8，如今上汽荣威旗下的全新插电混动轿车，荣威M7DMH也将正式入局，作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后推出的首款量产版车型，荣威M7DMH定位中大型...

阿维塔签约科威特经销商，中东再落一子！2030年海外销量要占50% 近期，汽车行业的目光集体聚集在慕尼黑。与此同时，阿维塔也在慕尼黑达成了一项新合作。 9月9日，盖世汽车获悉，近日，阿维塔科技与科威特汽车经销商集团——AlghanimS...

在经历了8月最后一周的销量冲刺后，9月首周的汽车市场又陷入了回落的态势，新能源汽车市场也未能幸免。 TOP20新能源品牌榜中，19个品牌上周销量环比均出现大降，比亚迪、小米、零跑、银河、问界、小鹏、奇瑞、埃安、长安、深蓝、领克、乐道、方程...

9月9日，2025德国国际汽车及智慧出行博览会在慕尼黑正式开幕。智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能再度登上这一“预演”未来出行面貌的国际舞台(展位号:B2馆A14)，全面展示从舱驾融合到高阶辅助驾驶的“芯”实力，与全球汽车行业领军企业、合作伙...

盖世汽车讯软磁材料易于磁化和消磁，使其成为发电机、变压器和放大器等电力设备的关键部件。随着电力电子技术向高频运行方向发展，对低损耗软磁材料的需求日益增长。 这些材料的效率从根本上受到铁损的限制。当变化的磁场穿过这些材料时，能量会以热量的形...

日前，五菱汽车公布宏光MINIEV最新销量数据9月第一周，宏光MINIEV热销10061台，登顶中国汽车市场单一车型销量榜首，截至目前宏光MINIEV累计销量已突破170万辆。 宏光MINIEV上市五年来，成为中国品牌纯电车型销量冠军，蝉...

近日，中国潮流科技品牌ASTRAUX在2025年柏林IFA国际电子消费展上强势登场，凭借三款原创设计新品震撼亮相，成为本届展会绿色科技与智能出行领域的焦点品牌之一。ASTRAUX宣布将以德国、法国、意大利和西班牙为核心市场，全面加速在欧洲的...

9月10日，魏牌高山7正式开启预售，预售价为28.98万元，高山福祉版同步上市，售价34.98万元。高山7是高山家族的入门车型，定位30万以下家用新能源MPV，其上还有高山8和高山9。高山789满足三种家庭真实的需求:高山9宜商又宜家的旗舰...

当前，不少具身智能企业仍在融资、IPO和商业化落地三重维度中寻找各自的生存空间。 尤其是当部分具身智能企业陆续完成上市，商业化落地便成为更为紧要的问题。 那么，具身智能的商业化场景究竟在哪里呢？ 目前来看，这些场景仍主要聚集在B端，但...

近日，第五届长安汽车科技生态大会在重庆盛大启幕，全面展示了新央企、新长安在数智汽车时代背景下的科技创新成果，并重磅发布了智能化品牌“天枢智能”，全方位优化用户的智能出行体验。 作为天枢智能的重要承载车型，大美舒享新家轿-长安启源A06在长...

盖世汽车讯据路透社报道，9月8日，土耳其电动汽车初创企业Togg推出一款全新轿车，并宣布该公司将进军欧洲市场，首站为德国。Togg试图通过进军欧洲这一规模最大、竞争最激烈的汽车市场，开辟新的盈利途径。 Togg宣布其T10X纯电动SUV将...

2025年9月8日，慕尼黑国际车展于慕尼黑展览中心正式开幕。作为欧洲最具影响力的国际车展之一，慕尼黑车展是中国车企在海外展示自身的重要平台。在本届慕尼黑车展上，小鹏汽车携五款车型亮相，包括全新小鹏P7、2025款小鹏G6、2025款小鹏G9...

在近日举办的慕尼黑车展上，比亚迪执行副总裁李柯表示，公司计划在未来三年内实现在欧洲本地生产电动汽车，以更贴近欧洲市场需求并提升供应链效率。这一战略意味着最晚至2028年，比亚迪面向欧洲市场的电动汽车将逐步完成本土化生产布局。 李柯表示，比...

盖世汽车讯9月3日，威世集团宣布推出符合AEC-Q200标准的新型直流链路金属化聚丙烯薄膜电容器，专为汽车、能源和工业应用的严苛环境而设计。威世RoedersteinMKP1848e可在高达+125°C的高温下工作，提供高达44.5A的纹波...

盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉计划在德国柏林设立一座欧洲中心，该中心将重点开展材料研究以及车辆和动力传动系统的研发工作。 这座研发中心将选址于柏林东部K?penick一处约2万平方米的原工业用地。而在最终选定K?penick之前，特斯拉曾考...