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全新一代MINI三门掀背版效果图曝光2023年问世/增纯电版

来源:中国汽车制造    发布时间:2021-11-03 12:58

MINI向纯电动品牌的转型迈出了坚实的第一步。日前,MINI正式宣布,新一代MINI三门两厢版将于2023年问世。它的车身尺寸将比这一代的小,并且将由纯电和汽油提供动力。其中纯电动版将在中国张家港基地生产,汽油内燃机版将在英国牛津基地生产。

据悉,新一代MINI电动版基于宝马与中国SUV制造商长城汽车联合开发的平台。牛津基地生产的汽油版设计和尺寸相同,但平台不同。后者基于宝马集团的最新平台,可能是UKL平台的改进版,用于制造当前车型,即FAAR。除了掀背车版的三门和掀背车,敞篷版还将推出汽油版。MINI官方表示,下一代MINI CONVERTIBLE也将从2025年开始在牛津基地生产。

事实上,早在2019年法兰克福车展上,MINI的负责人Bernd Colbert就已经透露了新一代MINI三门两厢版的设计思路,让MINI三门两厢版变得更加纤薄小巧。随后在2020年,科尔伯特再次解释:“我想生产一款小型三门掀背车版本。如今,汽车设计和外观对行人安全有一些限制,但我们仍然希望新车尽可能小。”当然,转向城市微型车的比例是不现实的,但新车已经跨越了城市微型车和小型掀背车的界限,竞争对手都把矛头指向了新发布的菲亚特500。

从曝光的效果图来看,新一代MINI三门两厢版依旧会采用MINI家族式设计,经典笑脸车型的前脸进行了现代化改造,上蜂窝下细网车型的进气设计凸显了大嘴格栅,两侧是同样经典的椭圆形LED大灯,同样为圆形的发动机罩上的黑色饰条,进一步呼应了整体可爱的设计。当然,在渲染图中很难准确看到MINI声称的外部尺寸瘦身,但微小的前后挑檐就是最好的例子。

此外,MINI还发布了第一批官方伪装照片,隐藏了一些最终设计。比如真正的大灯还藏在伪装下,尾灯也没有真正设计好;同时,原型也缺少了一些装饰,比如侧裙和散热器格栅。但是,我们也可以看到一些新的设计特点。挡风玻璃的倾斜度远高于当前模型,这有助于提供更好的空气动力学性能,并提高电力系统的效率。值得一提的是,虽然新车整体尺寸会有所缩小,但轴距很可能会保持在之前的水平;前轮与驾驶员前方的距离似乎与当前车型相同,但前悬缩短。

新一代MINI三门掀背车将是MINI向纯电动品牌转型的第一步。根据科尔伯特的说法,电动计划已经完成了80%,新的三门版本发挥了关键作用。即使完全电气化,MINI JOHN COOPER WORKS高性能版也将适时推出。“我们必须在电气化的背景和时代中重新定义JCW。这是可能的,没有问题,没有矛盾。”科尔伯特说。

最后,MINI官方进一步介绍了未来电动阵容。三门两厢版之后,将是全新MINI纯电动SUV跨界车,将于2024年推出,提供汽油、柴油和纯电动三种动力系统,主要面向中国市场。但与三门两厢版不同,它的技术基础来自宝马集团的平台。之后,MINI将推出全新的MPV车型,可能是URBANAUT概念车的量产版。更多关于MINI电动车的消息,请关注后续报道。

责任编辑:张璠    

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